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3日目の朝、この日は始発から行動開始  てことで朝の国分駅から

1日1本のみというレアな宮崎神宮行きに乗り宮崎へ


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宮崎に着いた後は日南線に乗るのですが、時間があるので一旦外へ出てみることに

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バスに関しては全く詳しくないのですが、なんとなく駅前周辺に来るのを色々撮ってみた

ちなみに最後の海幸山幸風のバスには、後に飫肥駅で再び会いましたw

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なんという丁寧過ぎる回送幕  この後は日南線のキハ47(九州色)で南郷へ向かいます
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鹿児島からは時間に余裕があったので、市電2号系統で鹿児島中央へ

そして指宿枕崎線キハ47に揺られて、西大山で停車時間中に撮影

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「JR日本最南端の駅」の指標とキハ47と、奥に見えるは開聞岳


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さらに揺られること約1時間で終点枕崎に到着 今回はちゃんと到着証明書もゲットw

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いわさきバス、そういやここでも走っていたな

この後は鹿児島中央→川内→鹿児島→国分のルートで行き、最終日へ続く
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肥薩線で隼人まで行き、国分で1泊した翌日、指宿枕崎線に乗るために鹿児島中央へ

その途中、少し時間があったので鹿児島で途中下車


かつて川尻駅などに留置されてたやつはもう居なかったが、ここにはまだ2編成残っていたんだね
(2012年3月21日時点)


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南国交通のバスかな? 車番までは分からなかったけど…w
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3月の鹿児島旅行の途中、駅の外にイルミネーションが


3月にイルミネーション? とは思うけど、きれいなので仕方ないw

(撮影地:肥薩線/大隅横川駅)
プロフィール

桃色

Author:桃色
写真・・・家にて静態保存中の福岡市営地下鉄1000系?方向幕「唐津行き」

 

福岡県在住の大学1年で多趣味。レポート面倒だぜ列車乗りてぇゲーセン行きてぇ、な感じの生活(殴
あとニコニコ動画では、「鉄道生放送局・九州山口支部」というコミュニティの管理人等をやってます



今回の一言(2012年8月20日更新)

4年6か月間有難うございました! リンク集の上から4番目にある別ブログでまたお会いしましょう!

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